Маслоуловители

Сортировка по: умолчанию, названию, цене Направление по: возрастанию, убыванию

Маслоуловитель D1 круглый (красный) Маслоуловитель D1 круглый (красный)
1 400 руб.
Маслоуловитель D1 крyглый (синий) Маслоуловитель D1 крyглый (синий)
1 400 руб.
Маслоуловитель Greddy style квадрат (синий) Маслоуловитель Greddy style квадрат (синий)
1 450 руб.
Маслоуловитель Greddy style квадрат (красный) Маслоуловитель Greddy style квадрат (красный)
1 450 руб.
Маслоуловитель Greddy 1L Маслоуловитель Greddy 1L
1 550 руб.

Маслоуловитель картерных газов - основная функция

Производители автомобилей в абсолютном своем большинстве не устанавливают такую важную комплектующую, как маслоуловитель картерных газов.

Это приводит к образованию нагара на металлических поверхностях агрегатов и подвижных механических соединениях двигателя:

  • Дроссельная заслонка;
  • Кольца форсунок;
  • Впускной коллектор.

Снижается качество моторного масла, которое приходится менять раньше рекомендуемого производителем автомобиля срока – пробега. Соответственно все это приводит к преждевременному износу двигателя и является причиной неприятного явления, при котором автовладельцы говорят: «двигатель посыпался». Когда одна поломка следует за другой.

Избежать этого поможет конструктивно простое, маленькое устройство – маслоуловитель картерных газов, его еще называют маслоотделитель.

Его принцип действия достаточно прост и заключается в разделении масла и картерных газов, которые насыщены парами топлива, моторной смазки и воды. Эти элементы, оседая на металлических поверхностях, превращаются в нагар, нарушая цепочку технологических процессов двигателя.

Маслоуловитель картерных газов также препятствует попаданию моторного масла в карбюратор или инжектор, что часто случается на высоких оборотах. Поэтому он крайне необходим для тюнинговых двигателей, но и для стандартных моторов крайне полезен.

Еще одна весомая причина необходимости установки маслоуловителя – увеличение мощности двигателя, что крайне важно для тюнинговых двигателей.

Принцип работы

Маслоотделитель внешне напоминает топливный фильтр для автомобилей ВАЗ. Собственно и действует он по тому же принципу, улавливает вредные для двигателя примеси, только не из топлива, а из газа. Его можно сравнить с ловушкой, схему работы которой можно рассмотреть на примере обычной зажигалки.

В ней есть перегородка, разделяющая корпус на 2 равные половины. Поступающая в одну из них газовая смесь соприкасается, ударяется об перегородку, и нежелательные примеси оседают на ней в виде темной, тягучей жидкости, во вторую часть ловушки поступает уже чистый поток газов. Таким образом, нагар остается внутри маслоуловителя. Рассматриваемый пример является примитивным описанием процесса работы устройства. Современные модификации конструктивно более сложные и соответственно более эффективные.

Независимо от сложности и дороговизны маслоуловителя его необходимо периодически очищать от собравшихся примесей. В противном случае они снова попадут в двигатель и превратятся в нагар.

Установка

Установить маслоуловитель на ВАЗ, впрочем, как и на другие марки не составит труда. Это делается быстро с применением обычного слесарного инструмента. Собственно весь процесс сводится к закреплению впускной и выпускной трубок маслоуловителя:

  • Впускная трубка крепится к клапанной крышке;
  • Выпускная трубка должна возвращать газ во впускную систему.

Фиксация шлангов осуществляется при помощи обжимных хомутов, которые затягиваются отверткой. Зачастую они идут в комплекте с маслоуловителем (шланги и хомуты).

Саму ловушку для масла можно устанавливать на любом свободном месте. В некоторых моделях автомобилей для него предусмотрено место с креплением. Если его нет, можно самому просверлить отверстие и закрепить маслоуловитель при помощи резьбового соединения, которое также чаще всего идет в комплекте с маслоуловителем.

Не желательно, чтобы устройство болталось. Это приведет к его преждевременной поломке.

Особое внимание необходимо уделить положению трубок, они не должны провисать, но и не должны быть сильно натянуты. В первом случае в них будет скапливаться масло, во втором, может произойти разрыв трубки или срыв крепления. Поэтому необходимо найти оптимальную силу их натяжения.

Компания «Стингер-авто» предлагает маслоуловители D1 и Greddy. Это надежное оборудование, которое защитит двигатель от нагара и увеличит его мощность. Маслоуловитель купить – сделать разумное вложение в свой автомобиль.